Что пытается уничтожить самолет при каждом перелете? 

За каждый рейс обшивка самолета проходит через три экстремальных испытания:

• Резкий перепад температур: от +50 °C на земле до -50 °C на высоте всего за полчаса.

• Абразивный износ: на скорости 800 км/ч столкновение с кристаллами льда действует на корпус подобно пескострую.

• Агрессивный ультрафиолет: в верхних слоях атмосферы солнечная радиация разрушает лакокрасочный слой в разы быстрее.

Обеспечить долговечность покрытия в таких условиях помогают технологии SPK GROUP. Мы разрабатываем и строим высокотехнологичные окрасочные ангары под индивидуальные задачи авиационной отрасли — от региональных лайнеров до широкофюзеляжных судов.